毎年４月と１０月に実施している
「安全の絆キャンペーン」がスタートしました。

１ヶ月間パトロールを通し、
アスファルト輸送・燃料油輸送・一般貨物輸送共通で、
「指差呼称」とマニュアルの見直しを行います。

「指差呼称」は、日本国有鉄道（国鉄）の運転士が行う
信号確認の動作に始まった安全動作ですが、
トラック輸送の現場においても活用されています。

また、「指差呼称」の効果としては、
「何もしない」に比べて、エラーを6分の1に減らす効果があります。

ひとつでも輸送・荷役の事故を減らすため、
これからも指差呼称を推進して行きます。